Tecumseh proizvaja različne majhne motorje za uporabo v travnatih in vrtnih izdelkih ter v majhni industrijski opremi. Za zaščito motorja in ohranjanje njegovega delovanja z največjo učinkovitostjo so Tecumseh motorji opremljeni z regulatorjem. Če se motor vrti v vrtljaje vrtljajev, bo krmilnik prerezal ročico. Nasprotno, če je motor pod velikimi obremenitvami, bo regulator povečal dušilko za kompenzacijo. Za nastavitev regulatorja na motorju Tecumseh boste potrebovali le nekaj osnovnih ročnih orodij.
Uvod
Preden začnete s prilagoditvijo regulatorja naprave, ga morate najprej identificirati. Mehanizem regulatorja ohranja vašo kosilnico z enako hitrostjo, ne glede na zahtevo za obremenitev. V skladu s sistemom tempomata v vašem avtomobilu je krmilnik kritična sestavina kosilnice. Obstajajo tri vrste regulatorjev: mehanski, pnevmatski in elektronski. Vaša bo videti kot plastična roka ali loputa in nameščena pod ohišjem motorja. S kleščami in izvijačem bi morali odstraniti ohišje motorja in sam regulator.
Kadar delate na majhnem motorju, ne pozabite izključiti vžigalne svečke in tako preprečiti, da bi se motor med delovanjem po nesreči prižgal. Odstranite žico svečke s konice svečke in jo pritrdite proč od svečke. Preglejte vzmet med regulatorjem in ročico za plin. Če se zdi, da je raztegnjen ali obrabljen, ga zamenjajte z novo krmilno vzmetjo. Ročico za plin nastavite tako, da je ročica za plin v široko odprtem položaju (če motor deluje pri največji hitrosti). Opazite, v katero smer se premika ročica regulatorja, ko vrtite ročico za plin.
Prilagoditev guvernerja
Z izvijačem odvijte vijak na dnu ročice regulatorja. Ročico regulatorja zasukajte v isti smeri, kot se je premikala, ko je ročica ročice za plin sproščena na široko odprto. Držite ročico guvernerja v tem položaju z eno roko in z drugo roko privijte vijak na dnu krmilne ročice.
Ponovna povezava stroja
Ponovno priključite žico svečke na vžigalno svečko in zaženite motor. Namestite gas do polovice odprite in pustite, da se motor segreje približno pet minut. Odprite plin do široko odprtega, polnega položaja in prisluhnite morebitnemu izklopu v motorju. Če teče nemoteno, vrnite motor v prostem teku in ponovno poslušajte. Če se motor vrti ali izklaplja, ponovite prejšnje korake.
