Gumbi za zaustavitev v sili (E-Stop) so pomembna varnostna sestavina mnogih električnih tokokrogov, zlasti tistih, ki nadzorujejo nevarno opremo, kot so črpalke za plin, premične stroje, žage, rezkalniki in rezalno orodje, tekoči trakovi in številne druge vrste opreme. Zasnovani so tako, da lahko operater ali opazovalec v naglici ustavi opremo, če bi šlo kaj narobe.
Gumbi za zaustavitev v sili
Oblikovanje sistema
Gumbi za zasilno zaustavitev so serijsko ožičeni s krmilnim vezjem na kosu opreme. S pritiskom na gumb E-Stop prekine vezje in odvzame napajanje iz zadrževalnega releja, ki ohranja vezje. Koncept je enak za enofazni električni tokokrog, tri fazno vezje in za višje napetosti. Večji kosi opreme bi delovali iz večjega releja.
Uporaba E-Stop
Za zagon kos opreme upravljavec pritisne gumb Start. To trenutno zagotavlja napajanje rele tuljave. Ko se tuljava releja napaja, zapre svoj normalno odprt kontakt, tako da se napaja prek normalno odprtega relejskega stika tako na tuljavo releja kot na obremenitev. Obremenitev je električni izraz za vsak kos opreme, ki uporablja električno energijo. Dokler je rele vklopljen, je tokokrog dokončan in se napaja obremenitev. S pritiskom na gumb za zaustavitev ali E-stop prekine vezje, kar omogoča, da se rele vrne v normalno zaprt položaj.
Razlika med gumbom za zaustavitev in E-stopom
Med gumbom za zaustavitev in gumbom E-Stop obstaja več razlik. Gumb za zaustavitev je običajno nameščen tik ob gumbu za zagon. Je enake velikosti kot gumb za zagon in če ga spustite, se vezje ponastavi, tako da ga lahko po želji znova zaženete. Gumb E-Stop (pogosto ga je več kot ena za večje kose opreme) je večji in zelo viden. Na splošno je nameščen tam, kjer ga lahko operater opreme ali mimoidoči opazi in pritisne. Ko je pritisnjen, se gumb E-stop zaskoči in ne ponastavi, dokler ga upravljavec ne ročno ponastavi. Vezje je prekinjeno in opreme ni mogoče znova zagnati, dokler se E-stop ne ponastavi.
Ponovna vzpostavitev normalnega delovanja
Ko je E-stop ponastavljen, lahko zaženete gumb za zagon običajno odprtega kontakta releja in napajanje vezja, ki napaja tuljavo releja in dokonča vezje skozi kontakt releja. To zagotavlja napajanje vezja, dokler napajanja ne prekinete s pritiskom na gumb stop ali E-Stop.
