Ali lahko nalijem lastno betonsko progo?

Pin
Send
Share
Send

Beton je idealen material za dovoz, ki v bistvu ne zahteva vzdrževanja in lahko traja več kot tri desetletja. Glede na stroške beton stoji v sredini embalaže, in sicer za od 5 do 7 dolarjev na kvadratni čevelj za osnovno sivo ploščo (nameščeno) ali približno 3600 dolarjev za standardni dovoz 16-x-38 čevljev. S samostojnim delom bi vam lahko prihranili polovico tega stroška - recimo prihranek od 1800 do 2000 dolarjev. To ni majhna sprememba, vendar se splača? Verjetno ne.

Medtem ko so nekateri vidiki konkretnega dela primerni za priročnega risarja, so za najpomembnejše naloge, torej vse po prihodu tovornjaka, potrebni resnični spretnosti in izkušnje. In če se vam končna dodelava narobe, lahko porušite površino plošče in v naslednjih treh desetletjih končate z grdim, osvetljenim voziščem ...

kredit: Stockbyte / Stockbyte / GettyImages

Postopek betona

Beton ploščate plošče (trgovski izraz za ploščne konstrukcije, kot so dovozi, tla in pešpoti) se v teoriji zdi preprost: izkopljete območje, zgradite obrazce in vlijete v beton, nato pa ga izravnate in pustite, da se posuši. V resnici ploščate plošče vključujejo približno 15 različnih stopenj, pri čemer jih približno dve tretjini nastane, medtem ko ura tika - to je, medtem ko se beton vztrajno, nepovratno strdi v masi, ki je trdna. Osnovne faze so naslednje (čeprav se lahko razlikujejo glede na delovna mesta in lokalne gradbene zahteve):

  1. Rušenje: kladivo in odstranitev starega vozišča, kot je primerno
  2. Zasnova: ocena tal, izdelava specifikacij plošč in pridobitev soglasja mesta
  3. Izkop: izkop mesta, da dosežete trdna tla in / ali naredite prostor za gramozno podlago
  4. Oblikovanje oblik: gradnja oblike lesa, da vsebuje beton; obrazec mora biti poševen, da bo dovoz dolival vodo
  5. Polaganje osnove: dodajte gramozno podlago (po potrebi) in jo temeljito zatesnite
  6. Priprava in ojačitev: po potrebi namestite plastično pregrado za vlago in ojačitev kovinskih plošč; lahko vključuje vstavljanje moznikov v obstoječo ploščo dovozne plošče, kot je primerno
  7. Betonski naliv: napolnite obrazec s betonom, ki je pripravljen z mešanico, ga posipate in izravnate z lopatami in grablje (vzemite nekaj Advila in molite za suho vreme)
  8. Oblaganje: groba izravnava mokrega betona z dolgo estrišno ploščo; običajno potrebujejo vsaj tri osebe
  9. Začetni obrob: prvo oblikovanje robov plošče z orodjem za obdelovanje
  10. Bik lebdi: plava (gladi) ploščo z dolgim ​​ročajem bika
  11. Izdelava krmilnih spojev: rezanje plošče do globine 1/4 njene debeline (pomaga pri nadzoru, kje se pozneje pojavijo neizogibne razpoke v plošči)
  12. Ročno tuljenje: glajenje površine z ročnim plovcem ali gladilko, običajno med klečenjem na deski, položeni čez ploščo; to se lahko zgodi več kot med nalivom
  13. Končni obrob: končno oblikovanje robov in po želji vzdolž krmilnih spojev
  14. Metla: teksturiranje površine z metlo ali nanašanje druge teksture površine ali zaključka
  15. Vzdrževanje: brizganje plošče s sredstvom za utrjevanje in tesnilnim sredstvom
kredit: avtorske pravice Dan Reynolds Fotografija / Trenutek / GettyImagesSpravljanje dovoza.

Dobri razlogi, da svojega lastnega betonskega vozišča ne boste izlili

Za začetnike je vsak konkreten projekt preizkus z ognjem. Utrjevalni beton ne čaka nikogar in ponavadi je težko ali nemogoče popraviti napake. Če vas to ne odstrani od velikega projekta, kot je dovoz, potem morate razmisliti o spretnosti, ki je potrebna za pravilno dokončanje betona.

Beton je narejen predvsem iz cementa, gramoza, peska in vode. Ko površino dokončate s plovci in gladilkami, potisnete gramoz tik pod površino in zgladite zgornjo plast "smetane", sestavljeno iz cementa, peska in vode.

kredit: rtyree1 / E + / GettyImagesPlaženje plošče z bikovim plovcem.

Težki del tega je poleg tega, da je končna površina videti dobro, da vemo, kdaj je treba obdelati zgornji sloj in koliko ga obdelovati. Če boste čakali predolgo, ne bo šlo zelo enostavno in morda boste na koncu pretiravali. Če končate prezgodaj ali predolgo (tudi prekomerno), boste končali s šibko zgornjo površino, ki je nagnjena k luskanju in razsutju - tam, kjer se odkrijejo majhni okrogli koščki površine, ki odkrijejo gramoz spodaj in pustite trajno skodelice. Z drugimi besedami, nepravilno dodelan beton ima precej manj trpežne površine.

Vedeti, kdaj in kako končati beton, ni nekaj, kar se lahko naučite iz knjige, članka ali videoposnetka. Potrebno je veliko prakse. In če se zmotite, lahko ogrožate dolgoročni videz celotnega dovoza.

kredit: Bob Pool / Fotograf's Choice RF / GettyImagesRazvijanje plošče.

Če še vedno niste prepričani

Mogoče načrtujete majhen dovoz ali pa se zaradi kakršnega koli razloga nagajate samemu. Če je tako, najprej začnite betonske plošče, tako da začnete z majhnimi, kot je nalivanje pomožne plošče za smeti ali klimatsko napravo ali celo majhno betonsko pot. Na naslednji stopnji lahko poskusite z majhnim betonskim terasom ali nadstropjem.

Večina betonskih plošč vključuje enak osnovni postopek oblikovanja, izlivanja in dodelave, zato so vse plošče dobra praksa. Pri voziščih se razlikuje lestvica. Tudi majhna enosmerna proga je lahko široka 9 ali 10 čevljev in dolga 30 ali več metrov. Naenkrat je treba vliti in dokončati veliko betona in preveč materiala, da bi se pomešali iz suhih vrečk betona. Načrtujte uporabo betona, pripravljenega za mešanje, in zaokrožite veliko pomočnikov, pri čemer vsak pozna svojo vlogo ob prihodu tovornjaka za beton.

Pin
Send
Share
Send

Poglej si posnetek: The Vietnam War: Reasons for Failure - Why the . Lost (April 2024).