Če peč ne proizvaja toplote, verjetno ne pride do težav z grelnim elementom, saj obstaja težava z dodatnimi sistemi. Tempstar peči so običajno modeli na plin, čeprav se za zagotovitev, da pravilno delujejo, zanašajo na elektronske regulatorje. Ti regulatorji so ponavadi krivi. Najprej preverite, ali peč prejema električno energijo in da se odklopniki niso sprožili. V starejših hišah boste morda morali preveriti polje z varovalkami in zamenjati izgorelo varovalko. Prepričajte se, da je ventil, ki napaja peč s propanom ali zemeljskim plinom, odprt in se prepričajte, da pilotska lučka ne ugasne. Če vse te stvari delujejo pravilno, je kriv termostat. Prepričajte se, da je v načinu "toplota" in nastavite na temperaturo nad trenutno sobo. Če se peč ne vklopi, je termostat pokvarjen in ga mora popraviti predstavnik za podporo izdelkov peči Tempstar.
Odpravljanje težav s templarsko pečjoPeč ne proizvaja toplote
Peč se pogosto vklopi in izklopi
Če se peč vklopi in izklopi prepogosto, je to zato, ker se mora preveč truditi, da ohrani domačo temperaturo. To je lahko zato, ker je zračni filter peči umazan, kar preprečuje, da bi ustrezen vroč zrak prodal skozi in ogreval dom. Poglejte filter. Če je na kakršen koli način razbarvan, ga je treba zamenjati. Vroč zrak iz peči zaradi motorja puhala morda ne bo prišel v preostali del hiše. To je v bistvu velik ventilator, ki je postavljen na vrh peči in dobi energijo za zavijanje iz pasu ventilatorja. Ventilator naj bo najprej naoljen; na zunanji strani peči bodo odprtine za indukcijo olja. Treba je pregledati pas ventilatorja; pazite, da ni polomljen, da ima dobro napetost in da ni skočil svojih palic. Če obstaja takšna težava, je treba pas takoj zamenjati.
Peč ustvarja nenavadno hrup
Za peč Tempstar obstajajo trije hrup, ki niso običajni. Močno cviljenje je lahko posledica slabo naoljenih ležajev ali zdrsavanja pasu ventilatorja motorja. Papir za ventilatorje je treba zategniti in v olje za indukcijo olja peči Tempstar vliti lahka olja. Če peč pri vklopu plinskih gorilnikov zasliši ropot, to pomeni, da je gorilnik umazan od usedlin ogljika in ga je treba odstraniti in očistiti. Če peč ob izklopu gorilnikov sproži hrup, to pomeni, da pilotna lučka gori prevroče. Količino goriva, ki doseže pilotno luč, je treba zmanjšati, dokler ropot ne mine.
