Kako zgraditi dovoz s peskom, travo ali gramozom

Pin
Send
Share
Send

Koncept izgradnje dovozne poti s travo, peskom ali gramozom je eden od prepustnih tlakovcev. Zdaj obstajajo druge možnosti za težko tlakovane dovoze. In te alternative so cenejše za gradnjo in vzdrževanje, pa tudi boljše za ekologijo.

Kako zgraditi dovoz s peskom, travo ali gramozomTravniki lahko podpirajo težo avtomobilov, če so pravilno postavljeni.

Olajšajte gradnjo z ogledom nekaterih montažnih oblik, izdelanih za podporo prepustnim površinam. Tla s travami ali gramozom so nameščena s skrbno ulitimi polietilenskimi oblikami. Te oblike so postavljene na trdno podlago tal, brez potrebe po globokih nosilnih materialih, ki jih zahtevajo drugi tlakovci in cement. Namesto tega fleksibilna mreža ustvari oporo, ki bo prekrita s travo, peskom ali gramozom, vendar obdrži površinski material pred raztresenjem in prenese težo avtomobila. Poleg tega bo izgled vozišča naraven in bo omogočil, da deževnica lahko prodira, ne da bi se odplaknila in zapravila.

Dovozne poti in pešpoti so lahko propustno tlakovani.

Poskusite enega od obrazcev, ki bo praktično izginil, ko boste uporabili material za polnjenje. Večina oblik, ki se danes prodajajo, je zelo tankih. Material mreže bo zapolnil le 10% prostora, tako da bo komaj opazen, ko ga bo prodal prod, pesek ali trata. Tako postavljene travne trate ne bodo vrgle kamenja, rešetka pa bo velik del teže avtomobilov ali tovornjakov zadržala pred koreninami trave.

Polietilenske oblike so različnih debelin.

Uporabljajte ekološko podporne materiale. Izdelane iz čistega recikliranega polietilena so strukturne oblike, ki bodo vsebovale vašo trato, pesek ali gramoz, okolju prijazne. To pomeni, da so namestitev, uporabljeni izdelki in prepustnost vozišča zelo ekološko ozaveščeni.

4. korak

Z prehodnim prehodom odstranimo večino vzrokov za erozijo in poplave, hkrati pa omogočimo, da se voda naravno vrne v tla. Uporaba trave, peska ali gramoza s to tehniko polietilena zmanjšuje delovno silo in vzdrževanje. Asfalt in cement ne bosta zapirala pokrajine in spremembe bodo v prihodnosti lažje, saj gradnja ni tako trajna. Kljub temu bo gradnja vozišča s travo, peskom ali gramozom na ta način dolgotrajna in videti privlačna in naravna.

Pin
Send
Share
Send

Poglej si posnetek: There's No Tomorrow limits to growth & the future (April 2024).