Dvotaktni motor z notranjim zgorevanjem je bil nekoč pogost v mnogih aplikacijah. V zadnjih letih je dvotaktno tehnologijo v veliki meri nadomestila štiritaktna tehnologija, predvsem zaradi pomislekov zaradi večjega hrupa in večjih emisij v zrak, povezanih z dvotaktnimi motorji. Vendar ima dvotaktna konfiguracija motorja kar nekaj prednosti, zaradi katerih je nepogrešljiva pri nekaterih aplikacijah. Dvotaktni motorji imajo veliko večje razmerje med močjo in maso kot drugi motorji in jih lahko brez težav upravljate v katerem koli položaju. Zaradi tega je dvotaktni motor idealen za uporabo pri verižnih žagah, vrtnih trimerjih itd. Preprosta zasnova teh motorjev pomeni, da morajo biti vsi sestavni deli vrhunske oblike za pravilno delovanje motorja in tesnilo glave ni izjema.
Korak 1
Poiščite spoj med glavo valja in blokom valja. Glava valja je kovinska "pokrovka" na vrhu motorja in je prepoznavna, ker svečke (svečke) štrlijo skozi ta kos. Previdno poglejte navzdol ob strani bloka cilindrov, dokler ne zagledate zelo fine in ravne "razpoke", ki teče popolnoma okoli bloka. Tesnilo glave je znotraj tega sklepa in pritrdi glavo valja na blok cilindra. Pozorno preglejte ta spoj vse do motorja. Poiščite znake razbarvanja kovine ali kopičenja črnih usedlin, ker lahko to kažejo mesta, kjer tesnilo glave pušča.
2. korak
Preverite širino sklepa glave / bloka vse do motorja z zelo finim merilnikom ali žico. Vrzel mora biti na vseh mestih manjša od 0,001 inča, v idealnem primeru pa bi morala biti tako majhna, da ne bo merljiva (tj. Nič centimetrov).
3. korak
Odklopite kabel svečke in zavrtite motor tako, da trikrat povlečete zaganjalni kabel. Zdaj pozorno prisluhnite glavi / bloku spoja, če želite slišati zrak, ki uhaja. Če zrak uhaja, to pomeni, da tesnilo glave pušča.
4. korak
Znova priključite kabel svečke in zaženite motor. Okrog glave / valja se počuti za tokove izpušnih plinov. Če najdete kraje, kamor uhaja visokotlačni tok vročega plina, to pomeni, da tesnilo glave pušča. Roke ne postavljajte preblizu motorja, saj bo hitro postalo vroče. Bodite previdni, saj bodo tudi morebitni plini, ki uhajajo skozi tesnilo glave, vroči.
