Asfaltna dostava je cenovno ugodnejša od betonske dovozne poti. Prav tako je trpežen kot beton, če je pravilno zapečaten. Tesnilni asfalt ščiti površino pred razpokami, tako da bo trajal dlje. Vendar pa obstaja nekaj prednosti in slabosti zapečatenja asfaltne poti, kar bi morali vedeti, preden začnete s tem projektom na svoji posesti.
kredit: cveltri / E + / GettyImagesPros in slabosti Driveway SealerjaPrednosti tesnjenja asfaltne poti
Potrebno je zaščititi asfaltno vozišče pred poškodbami vode, ekstremnimi vročinami, erozijami in razpokami, da se izognete prihodnjim popravilom ali vzdrževanju. Med površino vozišča bi se lahko zlahka vleklo več elementov, ki bi poškodovali osnovni material, če asfalt ni dobro zaprt. Ta škoda se lahko razširi in postane luknja, ki lahko uniči vaš avto ali povzroči nesreče.
Tesnjenje asfaltnega vozišča pomaga tudi pri robniku videza vaše hiše. Na sivi asfaltni cesti bo dal temen, eleganten in gladek zaključek, kar lahko poveča vrednost vaše nepremičnine.
V večini primerov lahko izvajalec asfalta in vozišč priporoči uporabo črne plošče za namestitev, popravilo in vzdrževanje dovozne steze. Ta ima enako sestavo kot asfalt, vendar je mešan s kamenjem, kamnom in peskom, da utrdi in utrdi pločnik. Asfalt se običajno uporablja za večje javne ceste, medtem ko je blacktop bolj idealen za stanovanjske objekte.
Slabe strani tesnjenja asfaltne dovozne poti
Tesnjenje asfaltne dovozne poti je sprva lahko drago, zato morate za to določiti proračun. Po zapečatenju bo vaš dovoz zahteval ponovno tesnjenje vsaka tri leta. Čeprav to ne bo tako drago kot prvi tesnilni premaz, bo to še vedno štelo za stroške, na katere se boste morali pripraviti.
Če uporabite visokokakovostni tesnilni premaz, lahko zmanjšate potrebo po ponovnem tesnjenju. Prav tako tehtajte stroške ponovne tesnjenja in stroške popravil, ki jih boste morali opraviti, če ne zapečatete asfaltne poti, da sprejmete premišljeno odločitev.
Najboljši čas za tesnjenje asfaltne dovozne poti
Novo nameščeni asfaltni vozišči potrebujejo vsaj šest mesecev utrjevanja pred zatesnitvijo. Najboljši čas za tesnjenje asfaltne dovozne poti je v toplem vremenu, tako da se lahko tesnilna masa strdi, zlepi in popolnoma posuši.
Temperatura pločnikov vozišča med delom nikoli ne sme pasti pod 50 stopinj Fahrenheita. Upoštevajte tudi, da je treba med nanašanjem vsake plasti tesnilnega sredstva čakati od 24 do 72 ur, tako da morate zagotoviti nekaj sonca več dni.
Mogoče bi bilo najbolje, če bi popravilo asfaltnega vozišča delali v letnem času, ko je v vašem območju manj dežnih prh in vlage. Dež ali vlaga lahko močno vplivata na postopek sušenja in kakovost vozišča.
Glede na kakovost dela, podnebne dejavnike in uporabo vozišča lahko zapečatena asfaltna proga traja od 15 do 20 let z nekaj vzdrževanja. Dovoz je treba zatesniti vsaka tri do pet let, da bo asfalt ostal vodoodporen. Redno čiščenje asfalta pred naplavinami in umazanijo bo tudi povečalo koristi od zaprtega dovoznega prostora.
