Veriga na motorni žagi je z motorjem povezana s centrifugalno sklopko, ki je vzmetno obremenjena naprava, ki se vklopi le, ko motor doseže določeno hitrost. Tako kot sklopka v avtomobilu z običajnimi prestavami ima tudi sklopka motorne žage prevleko z visokim trenjem in ko se premaz sklopke motorne žage izklopi, sklopka zdrsne in veriga se ne bo obrnila. Verižni verižnik, ki je del sklopke, se tudi obrabi. Običajno se oba dela zamenjata skupaj.
kreditna sposobnost: Mulecan / iStock / Getty Images Verižna žaga izgubi moč, ko sklopka zdrsne.Izvedite splošno vzdrževanje, prilagodite uplinjač
Da se sklopka vaše motorne žage zaskoči, mora motor teči z najmanjšo hitrostjo. Če ne deluje dovolj hitro, da vklopi sklopko, očistite zračni filter in odvodnik iskre in zamenjajte svečko; to so postopki vzdrževanja, ki jih je treba redno izvajati. Uplinjač lahko tudi prilagodi, še posebej, če motor miruje ali deluje počasi. Nastavitveni vijaki so običajno blizu zračnega filtra, za njihovo obračanje pa je potreben uporaba izvijača z ravno glavo. Upoštevajte navodila za uporabo motorne žage in pri nastavitvi uplinjača uporabite tahometer.
Preglejte zobnik
Če ste opravili vsa potrebna vzdrževalna opravila in ste prepričani, da motor deluje dobro, vendar veriga še vedno ne obrača, je čas, da preverite zobnik. Ta postopek zahteva odstranitev verige; preden opravite to nalogo, onemogočite žago, tako da odstranite žico svečke. Nato odstranite pokrov sklopke tako, da matice pritrdite s ključem; na nekaterih žagah lahko te matice zavrtite ročno. Ko je pokrov izklopljen, nataknite par zaščitnih rokavic in povlecite verigo nekaj centimetrov, medtem ko gledate zobnik. Če se zobnik ne obrne, je dotrajan. Če se zobnik obrne, je sklopka obrabljena.
Odstranite ohišje sklopke
Da bi imeli dostop do sklopke in zobnika, je treba verigo odstraniti; nosite rokavice za zaščito rok. Pred odvijanjem ohišja sklopke ustavite motor, da se ne obrača, sicer ne boste mogli odviti vijaka sklopke. Nehajte motor vrteti tako, da najprej odvijte in odstranite svečko, nato pa privijte bat, ki je kovinski valj, ki preprečuje premikanje bata. Odvijte sklopko, odvisno od modela žage, s ključem ali s posebnim ključem. Sklopka ima ponavadi vzvratne navoje, kar pomeni, da mora biti sklopka obrnjena v smeri urinega kazalca, da se odvije.
Zamenjajte sklopko in zobnik
Ko odstranite ohišje sklopke, imate dostop do zobnika, ki je včasih del ohišja sklopke. Tudi če je zobnik ločen od ohišja sklopke, je dobro zamenjati zobnik in ohišje sklopke, saj ko je eden obrabljen, drugi običajno ne zaostaja. Zamenjajte tudi čevlje s sklopko, ki jih verjetno tudi nosite. Če vam ni bilo treba odstraniti čevljev sklopke, da bi odstranili ohišje in zobnik, jih odstranite zdaj. Dobro je dobiti kopijo priročnika za motorno žago, tako da boste imeli referenčno točko, če imate težave z odstranjevanjem čevljev sklopke ali ponovnim sestavljanjem sklopke in zobnika.
