Kohler je majhen proizvajalec motorjev, katerega motorji običajno najdemo na traktorskih traktorjih in drugi večji travniški in vrtni opremi. Na primer, mnogi traktorski traktorji Cub Cadet poganjajo Kohlerjevi motorji. Ti motorji imajo krmilnik, ki je povezan z dušilko za plin, da motor nemoteno deluje pri različnih delovnih obremenitvah. Če motor obratuje navzgor in navzdol ali moč močno pade, kadar ste pod delovno obremenitvijo, boste morda morali popraviti regulator na Kohlerjevem motorju.
Različni traktorski traktorji uporabljajo motor Kohler za pogon traktorja.Korak 1
Odklopite žico svečke s svečke tako, da povlečete črni gumijasti prtljažnik, ki pokriva vrh svečke.
2. korak
Odvijte vijake in z izvijačem odstranite zračni filter iz uplinjača.
3. korak
Na vrhu uplinjača poiščite mehanizem za odstranjevanje plinov. Morala bi imeti vzmetno vzmet, ki se vodoravno razteza na ročico guvernerja v obliki črke L.
4. korak
Odvijte matico na dnu krmilne ročice v obliki črke L približno en polni obrat z odprtim končnim ključem, da popustite ročico guvernerja s prečne gredi regulatorja.
5. korak
Prekrižno gred primite tik pod ročico regulatorja s parom klešč iz iglonoze in zavrtite križno gred v nasprotni smeri urinega kazalca, kolikor se bo obrnil. Ko se ustavi, ga držite na mestu in povlecite nazaj na roko guvernerja, kolikor bo šel. Držite oba na mestu in privijte matico na dnu ročice regulatorja (ki ste jo v prejšnjem koraku zrahljali) s ključem z odprtim koncem.
6. korak
Zamenjajte zračni filter. Ponovno priključite žico svečke na svečko. Zaženite motor. Pustite, da se približno pet minut segreje.
7. korak
Motor preskusite v različnih delovnih obremenitvah. Če motor še vedno obratuje ali ima padec moči, izklopite motor in še enkrat odstranite zračni filter.
8. korak
Poiščite povezavo vzmeti med ročico za plin in ročico regulatorja. Ročica guvernerja bo imela vrsto lukenj za vzmetni drog. Poskusite premakniti vzmet navzgor ali navzdol za eno luknjo v ročici regulatorja, da prilagodite občutljivost guvernerja, in preizkusite znova. Nadaljujte s preskušanjem in premikanjem povezave med luknjami na ročici regulatorja, dokler ne najdete najlažje nastavitve. Če se zdi, da nobeno mesto lukenj ne izboljša težav, ima morda guverner vašega Kohlerjevega motorja še nekaj resnejših težav z notranjimi deli, zato jih mora pregledati usposobljen Kohlerjev tehnik.
