Utrujeni od tolaženja in napihovanja, da bi mali motor na svoji kosilnici, snežnem stroju ali generatorju sprožil z vlečenjem vrvice? Morda boste lahko namestili 12V električni zaganjalnik, vendar je odvisno od motorja. Nekateri proizvajalci, kot so Briggs & Stratton, Kohler in Honda, oblikujejo svoje motorje, da olajšajo pretvorbo iz vlečnega zagona v električni zagon, in celo prodajajo komplete za to. Drugi proizvajalci niso tako primerni. Na primer, če ima vaš stroj Tecumseh motor, ga morda ne boste mogli pretvoriti v električni zagon. Pred izvedbo majhne pretvorbe električnega zagona motorja potrebujete dve ključni komponenti: pritrdilne plošče in obročno prestavo na vztrajniku. Vztrajnik lahko ponavadi opremite s tistim, ki ima obročno prestavo, vendar ste brez načina pritrditve zaganjalnika na ohišje motorja.
kredit: Christian Camus / EyeEm / EyeEm / GettyImagesAli lahko spremenite Pull-Start v Electric Start?Ali ima motor kar potrebuje?
Najboljše mesto, če želite izvedeti, ali se vaš mali motor lahko pretvori v električni zagon, je v navodilih za uporabo motorja. Če je motor kabriolet, boste v priročniku našli razdelek, ki potrjuje to dejstvo in morda celo daje osnovna navodila za postopek. Priročnik vam bo povedal tudi številko dela kompleta, ki ga potrebujete za opravljanje dela, vseboval pa bo tudi podrobnejša navodila. Ni nujno, da namestite baterijo. Mnogi proizvajalci ponujajo 120V zaganjalnike z vrvico za priključitev v stensko vtičnico.
Če nimate priročnika, poiščite namestitvene lopatice na motorju. Treba jih je predhodno obdelati in izvrtati ali pa zaganjalnika ne morete namestiti. Če ne vidite nobene, naknadna namestitev ni mogoča.
Druga zahteva za električni zaganjalnik je obročna prestava na platišču vztrajnika. To je zarezan obroč, ki ga lahko zaganjalnik obrne z vztrajnikom. Motorji vlečnega zagona te opreme ne potrebujejo, vendar jih je proizvajalec vseeno lahko priskrbel. Če ne, je vaša najboljša stava zamenjati vztrajnik s tistim, ki ima obročno prestavo. Ob predpostavki, da so montažni šefi tam in najdete ustrezen električni zaganjalnik, boste pripravljeni na to.
Osnove pretvorbe električnega zagona majhnih motorjev
Ko najdete in kupite električni zaganjalnik, ki bo deloval z vašim motorjem, in po potrebi na vztrajnik namestite obročno prestavo, zaganjalnik pritrdite na pritrdilne lopute na motorju. Nameščeni so tako, da je gonilo na zaganjalniku poravnano z zarezami na vztrajniku. Brez teh šefov namestitev ni mogoča.
Če pretvornik vlečnega zagona pretvorite v električni zagon, potrebujete ustrezen komplet električnega zagona generatorja. Morda boste našli komplete na tretjem trgu, vendar je najbolje, da jih dobite s proizvajalcem. Komplet ponavadi vključuje tipko ali stikalo za vžig s ključem, ki se pritrdi tudi na šefe na napravi, ki jo pretvorite. Zaganjalnik je lahko opremljen z notranjo baterijo za ponovno polnjenje. Če tega ne stori, boste morali za njegovo delovanje priključiti zaganjalnik.
Stroj zaženite s svedrom
Če ne morete pretvoriti motorja v električni zagon, niste povsem srečni. Morda ga boste lahko začeli z električnim vrtalnikom. Če želite to narediti, potrebujete vtičnico, ki prilega matico na vztrajniku in način, kako to povezati s svojim vrtalnikom. Ena od rešitev je nakup 4-palčnega vijaka s kvadratno glavo z ročajem, ki se prilega notranjosti vpenjalne vpenjalne glave in mletja glave vijaka, da se prilega notranjosti vtičnice. Za zagon motorja ga prižgite, vstavite uplinjač in namestite vtičnico na matico vztrajnika. Za to boste morda morali odstraniti pokrov motorja. Zagon motorja izvedite v sprednjem položaju, da zaženete motor.
