Traktorji so nujno potrebni kmetom, izvajalcem, sečnji, avtocestnim oddelkom, lastnikom zemljišč in gospodom kmetom. Za povečanje njihovega potenciala je pogosto priporočljivo povečati oprijem in stabilnost. Eden najboljših načinov za to je, da zadnjim pnevmatikam dodate težo. Z dodajanjem mešanice sredstva proti zmrzovanju in vodi v vsako od zadnjih pnevmatik povečate težo in stabilnost stroja. Uporaba mešanice proti zmrzovanju in vode nestrupenih / nejedelnih bo zagotovila, da ne poškodujete niti traktorskih koles niti okolja. Ta članek opisuje način, kako to mešanico vstaviti v pnevmatike. Običajno so mešanice napolnjene le z zadnjimi pnevmatikami, saj veliko manjše velikosti prednjih pnevmatik ne prinašajo resnične prednosti v dodatnem oprijemu ali stabilnosti.
Dodatni oprijem, pridobljen z dodajanjem vode traktorskim pnevmatikam, je plus pri kopanju ali prevozu težkih tovorov
Ta stebla ventilov traktorskih pnevmatik so na notranji strani, zato je dostop nekoliko strožji.Dvignite eno od zadnjih pnevmatik traktorja. Če imate traktorsko moko, ki jo je mogoče odstraniti, je toliko boljše, saj lahko hidravlične stabilizatorje uporabite za dvig pnevmatik nad razred. Odstranite jedro ventila s stebla ventila, tako da se izpuhti ves zrak. To lahko storite tudi s stiskanjem jedra ventila, vendar lahko to traja nekaj časa zaradi velike količine zraka. Nekateri traktorji imajo zadnje pnevmatike nameščene tako, da je steblo ventila na notranji strani platišča. Do tega je dostop nekoliko težji, vendar so koraki enaki. Po izpustu zraka zamenjajte jedro ventila. Zdaj zavrtite pnevmatiko tako, da je steblo ventila na dnu (6 ur).
Odstranite sklop ventila na rezervoarju, da dodate sredstvo proti zmrzovanju in ga nato zamenjajte.Prepričajte se, da je prenosni rezervoar za zrak prazen in brez tlaka. Merilnik zraka, ki je običajni del rezervoarjev te vrste, mora imeti nič. Odstranite vijačen nastavek, ki se tam, kjer sta vklopljeni ventil in zračni merilnik povezana z rezervoarjem. Postavite lijak v žensko odprtino v rezervoarju in nalijte proti zmrzovanju. Uporabljena količina temelji na prostornini vaše pnevmatike (glejte povezave na koncu tega članka). Bolje je uporabiti večjo količino sredstva proti zmrzovanju, da je na varni strani. Trdno zmrzovanje ne bi bilo zelo verjetno tudi v primeru ekstremnih temperaturnih padcev in verjetno bi nastala le goba. Ponovno namestite ventilski mehanizem na rezervoar za zrak, tako da je tesen in netesni.
Zračni rezervoar z dodatkom proti zmrzovanju in sklop ventilov spet na mestu.Z zračnim kompresorjem dvignite rezervoar za zrak na tlak nekje pod njegovo tlačno zmogljivostjo - recimo 80 psi. Zdaj začnite prenašati tekočino iz rezervoarja v traktorsko pnevmatiko, kot da bi jo dovajali s cevjo iz rezervoarja. Morda boste morali v rezervoar dodati še dodaten zrak, preden se vsa sredstva proti zmrzovanju "vpijejo" v traktorsko pnevmatiko. Poskusite in postavite rezervoar nad steblo ventila, tako da bo gravitacija pomagala pri prenosu tekočine.
En konec posebnih vijakov za vijake pritrdite na steblo ventila, drugi konec pa privijte na cev za vodo.Z gumo za preprečevanje zmrzovanja v pnevmatiki traktorja ponovno odstranite jedro ventila s stebla ventila. Privijte posebno steblo ventila na steblo ventila in cev za vodo na drugo stran okovja. Zavrtite pnevmatiko tako, da je steblo ventila na vrhu ali 12 ur. Zdaj ste pripravljeni začeti polniti pnevmatiko z vodo. To bo trajalo nekaj časa, saj je pnevmatika velika in odprtina, skozi katero voda vstopa v pnevmatiko, to je steblo ventila, razmeroma majhno.
5. korak
Še naprej polnite pnevmatiko z vodo, dokler ne doseže nivo stebla ventila. To lahko periodično preizkusite tako, da izklopite vodo, odstranite okovje iz stebla ventila in vidite, da voda še naprej odteka iz stebla. Če to stori, ste pnevmatiko napolnili do višine stebla. Če se še naprej ne izteka, nivo vode ni dosegel nivoja stebel in je potrebna dodatna voda. Pogosto preverjajte nivo, da se izognete polnjenju pnevmatik predaleč. Neizpolnjen prostor je dragocen za širjenje in krčenje.
Nekateri adapterji imajo majhen potisni jeziček (gumb kot), s katerim boste lahko preizkusili nivo vode, ne da bi odstranili cev. Če ima vaš adapter, potem samo izklopite vodni tlak in potisnite jeziček, da preverite odtekanje vode.
6. korak
Po tem, ko je pnevmatika napolnjena, da znova namestite jedro ventila. Zdaj dvignite pnevmatiko na približno dve ali tri psi manj kot priporočila. Tako boste traktorju lahko malo »počepali« in pridobili največji oprijem med kopanjem, vleko opreme itd.
7. korak
Za dokončanje opravila sledite istemu postopku kot pri drugi zadnji pnevmatiki. Zdaj boste za traktor imeli dodatno oprijem in stabilnost.
