Kohlerjevi motorji so delovna konjska oprema kosilnice in generatorja. Prvi Kohlerjev motor sega v dvajseta leta prejšnjega stoletja, kjer je bil del generatorja, ki oskrbuje moč podeželskih skupnosti. Od takrat naprej proizvajalec motorjev še naprej vodi v majhni tehnologiji in inovacijah motorjev. Tudi s tako prestižno zgodovino se težave še vedno občasno pojavljajo. Kohlerjevi motorji niso imuni na okvarjene električne ali mehanske komponente. Dobava goriva je med najpogostejšimi težavami na Kohlerjevih motornih kosilnicah. Ko se tak problem pojavi, je glavni cilj vrniti motor na spletu s čim manj znoja in stroškov.
Odstranitev vžigalne svečke in preverjanje goriva na konici pomagata ugotoviti, ali je dovod goriva ustrezen.Korak 1
Preverite očitne predmete, preden se lotite težjih nalog odpravljanja napak, ko pride do težav z motorjem. Pogosto lahko nekaj tako preprostega, kot sta kakovost ali raven goriva, povzroči težave pri zagonu ali delovanju motorja. Poskrbite, da bo v rezervoarju za gorivo plin, in da ne bo onesnažen z umazanijo ali vodo, kar bo preprečilo izgorevanje goriva.
2. korak
Odpravite težave s sistemom za gorivo zaradi simptomov, ki vključujejo: motor se ne zažene, motor ne deluje v prostem teku, motor pa umre kmalu po zagonu. Vsaka od teh je lahko posledica neustrezne dostave goriva v uplinjač. Po dveh ali treh poskusih brez uspeha odstranite svečko in na konici preverite znake goriva. Če na vžigalni sveči ni goriva, pride do omejitve goriva.
3. korak
Odstranite cev za gorivo, ki poteka od rezervoarja za gorivo do vstopa v črpalko za gorivo. Konec cevi držite nad praznim vedrom ali lovilcem in izklopite ventil za zapiranje goriva. Če ne pride do pretoka goriva, je omejitev goriva zgoraj pred črpalko za gorivo. Če gorivo hitro teče, je sumljiva črpalka za gorivo.
4. korak
Ponovno priključite dovod goriva na dovod črpalke za gorivo. Na strani odtočne črpalke za gorivo poiščite cev za gorivo, ki teče do uplinjača. Odstranite cev za gorivo iz dovoda uplinjača in ga pritrdite nad lovilcem, da preprečite razlitje bencina na tla. Obrnite ključ za vžig motorja in opazujte dovod goriva za pretok bencina. Če gorivo teče, uplinjač sumi. Če gorivo ne teče, je črpalka za gorivo slaba in jo je treba zamenjati.
