Motorji kosilnic so v primerjavi z avtomobilskimi motorji majhne velikosti, vendar so lahko bolj diagnostični od motorja vozila, ko gre za diagnostiko. Potisna ali osnovna kosilnica je običajno opremljena z dvotaktnim ali štiritaktnim motorjem, ki vsebuje en ali dva valja. Motor, ki se ne bo zagnal, je lahko posledica številnih simptomov, od slabe vžigalne svečke do slabega goriva. Če dodate zaganjalno tekočino neposredno motorju, vam lahko pomaga diagnosticirati, zakaj se vaša kosilnica ne bo zagnala.
Prve proizvedene kosilnice so bile primitivne in preproste ter niso bile opremljene z motorji.Korak 1
Odstranite pokrov ohišja zračnega filtra s kosilnice z izvijačem ali Torx gonilnikom, da odvijte pritrdilni vijak. Pri nekaterih modelih boste morali odstraniti zgornji plastični pokrov motorja s 3/8-palčnim pogonskim zaskokom in vtičnico. Zračni filter odstranite iz ohišja.
2. korak
Odstranite pritrdilno okovje iz ohišja zračnega filtra z uporabo zasun, izvijača ali Torx gonilnika. Ohišje zračnega filtra v celoti odstranite iz motorja vaše kosilnice.
3. korak
Lahki odmerek tekočine za zagon napršite neposredno v komoro uplinjača vaše kosilnice. Ročno nastavite hitrost motorja na srednjo točko, če je v prostem teku nastavljiv. Če je opremljen, nastavite dušilko motorja na popolno dušilko.
4. korak
Kosilnico zaženite tako, da povlečete zaganjalno vrvico ali zavrtite elektronski zaganjalni ključ. Če se kosilnica zažene manj kot tri sekunde in nato zastane, je treba uplinjač prilagoditi, očistiti ali zamenjati. Če se kosilnica zažene več kot tri sekunde, vendar manj kot 30 sekund, boste morda opazili, da je gorivo slabo ali nasičeno z vodo.
