Samodejna dušilka na moji kosilnici Husqvarna je obtičala

Pin
Send
Share
Send

Avtomatska dušilka na kosilnici Husqvarna se lahko zatakne zaradi rjavenja in pomanjkanja mazanja ali zaradi zlomljenega kosa na uplinjaču, ki zahteva popolno zamenjavo. Kosilnico Husqvarna lahko pripravite na popravilo in popravite avtomatsko dušilko, tudi če nimate izkušenj z odpravljanjem napak.

Namen dušenja

Dušilka motorja služi za regulacijo dovoda zraka v motor, ki omogoča zagon motorja v različnih pogojih, krmili pa ga prek vzvoda na kosilnici. Črpalka se običajno ne uporablja, ko je motor topel in je pred kratkim v uporabi, vendar je možnost "Full Choke" pogosto izbrana pri zagonu motorja iz "hladnega zagona". Hladen zagon se pojavi, ko je motor popolnoma hladen in ga v zadnjem času ne uporabljamo. Običajno je, da se motor v takem stanju bori, da se vžge, vendar uporaba dušilke na motorju olajša to težavo. Deli, ki so sestavni del delovanja dušilke, obstajajo na uplinjaču motorja.

Ritanje dušilnega droga

Rust se lahko sčasoma nabere na dušilni palici na uplinjaču motorja, kar zahteva mazanje. Rustenje lahko nastane tudi z malo uporabe ali z nepravilnim skladiščenjem. Neskladje, če kosilnice ne shranite na zaščitenem območju med deževnimi nevihtami, bo močno pospešilo postopek rje. Poleg tega morajo biti skladiščni prostori vedno hladni in suhi, da se prepreči postopek rje.

Neuspeh pri zadušitvi

Včasih mazanje ne bo dovolj, da bi odpravili zataknjen dušilec. Zaviralni del je lahko preveč zarjavel, da bi se rešil, zato bi ga bilo treba popolnoma zamenjati. Zunaj težav z rjavenjem zaradi dežja in neprimernega skladiščenja se lahko delci dušilnega sistema zaradi naravne obrabe sčasoma obrabijo in poškodujejo do točke okvare.

Popravilo

Težavo z zadušitvijo lahko odpravite tako, da odprete pokrov motorja kosilnice Husqvarna in postavite uplinjač na polovico navzgor na levi strani motorja Briggs & Stratton kosilnice Husqvarna. Krožni dušilni kos je povezan s uplinjačem s kovinsko povezovalno palico. Razpršite WD-40 vzdolž zaviralnega dela in kovinskega droga za mazanje verige. Preizkusite motor. Če WD-40 ni bil dovolj za odstranjevanje in pritrjevanje dušilke, bo potrebno odstraniti vijake, ki držijo krožni ventil na mestu. Odvijte vijake z nastavljivim ključem in izvlecite uplinjač. Novo dušilko postavite na mesto uplinjača, kjer je bila stara dušilka. Ponovno vstavite vijake za zatiranje, da se nov dušilec pritrdi na uplinjač in zaprete pokrov motorja motorne kosilnice.

Pin
Send
Share
Send