Ko se motor na obrezovalniku plevela nagne, gorivo težje doseže do uplinjača. Ko uplinjač dobi manj goriva, se lahko zaduši in zaleže. V normalnih delovnih pogojih bi moralo gorivo doseči uplinjač, ko se motor nagiba, vendar lahko nekaj stvari povzroči pomanjkanje goriva v uplinjaču.
Motor, ki se zaustavi ob prekucni izgubi gorivo v uplinjaču.Linija za gorivo je prekratka
Najhitrejša in najpreprostejša rešitev tega pogostega problema je v pretočni črpalki goriva. Dovod goriva bi moral segati v rezervoar za plin za približno dva centimetra, tako da lahko še vedno sesa plin, ko se motor nagne. Če ugotovite, da pri nagibanju ne more doseči plina, zamenjajte svojo črpalko za gorivo.
Umazani pokrovček za plin
Ko se motor segreva, se tudi gorivo v rezervoarju naravno segreje. Medtem ko je nekaj tega tlaka potrebno, da lahko gorivo priteče do uplinjača, s prevelikim pritiskom plin ne bo mogel priti. Majhen povratni ventil na plinskem pokrovu uravnava ta tlak, dodatna toplota pa mora izstopiti iz te majhne luknje. Če je luknja blokirana, jo morate očistiti ali zamenjati.
Filter umazanega goriva
Gorivo v rezervoarju mora najprej skozi filter za gorivo, ki sedi znotraj rezervoarja in je priključen na cev za gorivo. Ta filter je lahko zamašen na eni strani in gorivo ima lahko večje težave pri prehodu, ko je motor nagnjen v to smer. Zamenjajte filter za gorivo.
Umazani rezervoar za plin
Zastoj lahko povzroči odpadke znotraj rezervoarja, ki zamaši filter goriva, ko se motor prekucne. V rezervoarju lahko lebdijo ostružki, odrezki trave in umazanija, zato očistite rezervoar za plin z malo milnice in krtačo, če je umazan.
Težave z uplinjačem
V uplinjaču lahko pride tudi do globljega vprašanja. Umazani vstopni ventil, vstavljeni filtri ali zasloni lahko preprečijo del plina, da pride do uplinjača. Čeprav je nov uplinjač lahko drag, lahko namestitev kompleta uplinjača podaljša življenjsko dobo uplinjača. Če se težava še naprej pojavlja, boste verjetno morali zamenjati uplinjač.
