Kosilnice

Ko se vaša kosilnica odzove, je lahko glasno in včasih strašljivo. Odzivnost motorjev povzročajo preproste kemične okvare, ki jih je mogoče enostavno odpraviti. Vzvratni požar motorja kosilnice lahko poškoduje tako motor kot izpuh, ko gori gorivo. Pazite, da se izognete neposredni bližini ognja in motorja, dokler ne ugotovite vzroka in odpravite težavo.

Kosilnice kosilnic so med prvimi vrtnimi kosilnicami. Kosilnice brez vrtljajev lahko z uporabo dveh ločenih pogonskih sistemov vklopijo drobce. Vsako kolo ima svojo črpalko in pogonski motor, hkrati pa si deli isti rezervoar hidravlične tekočine. Če se kosilnica ne zažene ali jo morate potisniti, morate odklopiti obe hidravlični črpalki, da se lahko kosilnica sprosti.

Črpalka za gorivo na traktorju John Deere ima senzor, ki pomaga uravnavati pretok goriva v uplinjač. Če senzor ne deluje pravilno, črpalka ne bo dajala motorja dovolj goriva, da bi se motor zagnal in naključno ugasnil. Za preverjanje senzorja črpalke ni potrebnih elektronskih orodij, postopek za preverjanje tipala pa traja približno 15 minut, tako da boste kmalu vedeli, ali je treba črpalko zamenjati.

Tudi pnevmatike na vašem zaupljivem traktorju je treba sčasoma zamenjati. Ne glede na to, ali gre za naravno obrabo ali nenamerno poškodbo, morate vedeti velikost pnevmatik, da jih lahko zamenjate. Morda ste opazili, da so traktorske pnevmatike označene drugače kot pnevmatike na vašem avtomobilu ali tovornjaku. Medtem ko lahko na traktor postavite pnevmatike različnih velikosti, morate poskrbeti, da so platišča še vedno enaka.

Kosilnica s plinskim pogonom z električnim zaganjalnikom temelji na polnilnih akumulatorskih baterijah in tako oskrbuje z energijo za zagon kosilnice. Te baterije sčasoma izgubijo sposobnost, da sprejmejo in zadržijo polnjenje, zato jih je treba zamenjati. Postopek zamenjave vključuje odstranjevanje stare baterije in namestitev novega.

Toro Dingo TX420 je kompaktni nakladalni pogon, ki ga poganjajo očiščene gumijaste tekalne plasti ali gosenice. TX420 ima zasnovo operaterja, ki se skriva, s samo tremi ročnimi upravljalniki za izvajanje vseh funkcij. Pogon z bencinskim motorjem z 20 konjskimi močmi nudi največjo moč pri tleh z zelo nizkim tlakom tal za uporabo na občutljivem travu.

Cub Cadet izdeluje bencinske kosilnice različnih velikosti in z različnimi lastnostmi, da ustrezajo različnim potrebam potrošnikov. Čeprav je vsak model traktorja Cub Cadet drugačen, je začetni postopek pri vsakem modelu podoben. S pravilnim zagonom zagotovite pravilno delovanje traktorja in podaljšajte življenjsko dobo motorja.

Kosilnice kobilic se imenujejo ZTR ali polmer nič vrtljajev. So premične kosilnice z motorjem zadaj, ki sedi nad pogonskimi kolesi, da kosilnico poganjajo naprej in nazaj. Dva velika ročaja volana štrlijo neposredno pred voznikom. Priključeni so v hidrostatični menjalnik, ki omogoča upravljanje tako krmilne funkcije kot hitrosti preko ročajev.

Lopatica traktorskega traktorja, ki trpi zaradi ovire ali navadne obrabe, lahko zaradi tega zamenja pogonski trak kosilnice na Husqvarnini rezalni plošči ali katero koli drugo travno kosilno traktorje. Vsak pas se bo sčasoma zlomil ali ga bo treba zamenjati zaradi obrabe. Zamenjava pogonskega jermena kosilnice na Husqvarnini jahalni traktor je na prvi pogled videti težavna, v resnici pa je to delo, ki ga lahko opravlja večina lastnikov domov.

Bat služi kot sestavna funkcija v majhnem motorju, kot je tisti, ki ga najdemo na kosilnici, saj pomaga prenašati moč zgorevanja na delovne dele stroja. Med deli, ki jih najdemo na batu, so obroči, ki preprečujejo, da bi stiskalni tlak uhajal iz motorja. Postopek zamenjave batnih obročkov na kosilnici Briggs in Stratton se razlikuje glede na vrsto motorja, čeprav sledi osnovnemu, razmeroma preprostemu vzorcu.

John Deere X300 ima dve glavni varnostni stikali. Eno stikalo preprečuje zagon stroja, če upravljavec ni upošteval ustreznega postopka zagona. Drugo stikalo prepoveduje obračanje lopatic, kadar ni nobenega upravljavca. Prvo stikalo je nameščeno pod ročno zavoro, drugo pa pod sedežem upravljavca.

Oljna sveča na kosilnici lahko povzroči številne težave, od manjših mehanskih težav do resnih poškodb motorja. V obeh primerih bo treba svečko očistiti ali zamenjati, odprtine za svečko pa je treba očistiti pred oljem, preden se začne motor kosilnice. Pravilno vzdrževana kosilnica vam lahko nudi več let zvesto službo.

Travna kosilnica Cub Cadet LT1042 je eden najbolj priljubljenih modelov, ki jih proizvaja Cub Cadet. Kot velja za številne jahalne kosilnice, se sklopka Power Takeoff (PTO), ki priklopi kosilno kosilnico, lahko obrabi z leti ali z veliko uporabe in jo bo treba zamenjati. Če vaša kosilnica deluje, vendar se rezila ne vrtijo, ko je sklopka vklopljena, je sklopka PTO skoraj zagotovo slaba.

John Deere LT133 je bil izdelan le od leta 1998 do 2001, a kljub razmeroma kratkemu proizvodnemu pogonu in svojemu položaju kot nižji model v seriji LT je vozna kosilnica priljubljena in še vedno iskana. LT133 je lahek približno 400 kilogramov, z 38-palčnim nastavljivim kosilnim krovom in enim cilindrom, 13-konjskim Kohlerjevim motorjem.

Znotraj menjalnika je lahko prisoten ujeti zrak. Za pravilno delovanje traktorja potrebuje čiščenje. Zrak se najpogosteje kopiči med pošiljanjem in obrtnik priporoča čiščenje pred prvo uporabo traktorja. Čiščenje je treba izvesti tudi po servisiranju ali zamenjavi menjalnika.

Murray izdeluje številne modele vrtnih kosilnic in motorjev Briggs & Stratton. Vaša motorna kosilnica Murray zaradi številnih pogostih razlogov, povezanih s uplinjačem, ne more pravilno delovati. Karburetor vaše travnate kosilnice in travnate trate lahko vzdržujete v dobrem stanju brez pomoči morebitnih dragih popravil proizvajalca.

Motorno olje je bistveno za delovanje kosilnice. Olje maže gibljive dele motorja kosilnice, tako da delujejo pravilno. Motor brez zadostnega olja se bo zaradi trenja pregrel in zaklenil, kar bo uničilo motor kosilnice. Menjava olja motorne kosilnice v rednih presledkih je del osnovnega rutinskega vzdrževanja kosilnice.

Odpravljanje težav s traktorjem in vrtnim traktorjem Toro ni težko opraviti, če je zaporedje odpravljanja napak pravilno izvedeno. Pomemben del je, da se vsak postopek (korak) izvede v celoti - s tem se odpravijo nekateri razlogi za okvaro. S postopkom odprave lahko zmerno usposobljeni lastnik stanovanja v manj kot uri odkrije najpogostejše težave.

Pri Kohlerjevem motorju ne bo veliko narobe. Kohlerjevi veljajo za "najboljšo pasmo" v trgovini z majhnimi motorji in sodijo med najbolj zanesljive in inovativne motorje na trgu. Vendar se, za razliko od vseh motorjev v tem razredu, težave tudi pojavljajo. Medtem ko so velikokrat posledica preprostega nadzora - na primer zmanjšanje goriva, zahtevnejša vprašanja zahtevajo ustrezna sredstva in sistematičen pristop k odpravljanju napak.

Na večini jahalnih kosilnic sta dva jermena. En jermen povezuje menjalnik traktorja s škripcem pogonske gredi, drugi jermen pa kosilnico s škripcem pogonske gredi. Oba pasova, navadno narejena iz Kevlarja in konstrukcije z V-utorjem, se po vsaki znamki in modelu zelo razlikujeta po dolžini.