Motorji vrtne kosilnice se uporabljajo za pogon kosilnic, obdelovalnih strojev, puhal, gosenic in mnogih drugih običajnih predmetov. Ob pravilnem vzdrževanju in negi lahko motorji zdržijo dlje časa. Vendar sčasoma ti motorji počasi izgubljajo svojo moč in nemoteno delovanje. Ko pride ta čas, je treba motor razstaviti in zamenjati dotrajane dele. Razdvajanje motorja kosilnice traja dolgotrajen projekt, ki zahteva potrpljenje in nekaj posebnih orodij.
Za demontažo motorja na travni kosilnici je potreben čas in potrpljenje.Korak 1
Odklopite žico svečke in odstranite svečko. Vžigalna svečka je običajno nameščena na vrhu motorja z vodoravno gredjo ali na strani motorja z navpično gredjo. Vstavite ključ svečke in vtičnico čez vžigalno svečko. Ključ obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, da odstranite svečko. Izpraznite rezervoar za plin tako, da odklopite dovod goriva in dovolite, da se gorivo odteče v odobreno posodo za plin. Odvijte olje iz ohišja motorja, tako da odvijete čep za odtok olja. Običajno je to vtič v kvadratni obliki, ki je nameščen na spodnji strani motorja ali na spodnji strani motorja.
2. korak
Odstranite tri ali štiri vijake, ki držijo pokrov vztrajnika, in ga odstranite. Odvijte vijak ali zaganjalno sklopko, ki vztrajnik drži na svojem mestu. Vztrajnik se nahaja neposredno pod vztrajnikom vztrajnika ali sklopko zaganjalnika. To lahko zahteva orodje za odstranjevanje sklopke zaganjalnika. Vztrajnik je okrogel z zračnimi rezili, podobnimi puhalom. Pri vrtenju rezila pomagajo premikati zrak okoli motorja. Za odstranitev vztrajnika uporabite odvijalnik vztrajnika. Odvijte odvijalnik vztrajnika, dokler kremplji ne dosežejo dna vztrajnika, ko konica vijaka sedi na koncu ročične gredi. Privijte vijak, dokler kremplji ne bodo trdno prijeli na vztrajnika. Nadaljujte z zategovanjem, dokler se vztrajnik ne izklopi.
3. korak
Odstranite magnetron iz telesa motorja. Magnetron sedi poleg vztrajnika in nahaja žico svečke. Odpnite uplinjač in rezervoar za gorivo. Uplinjač je nameščen na strani motorja in je običajno pritrjen na motor z dvema vijakoma ali vijakom, odvisno od velikosti motorja. Odstranite vijake, ki držijo glavo valja; ponavadi je od šest do osem vijakov. Odstranite vijake, ki držijo blok motorja (spodnji del motorja), in ga izvlecite.
4. korak
Dosezite motor, odvijte spodnji del priključne palice in ga odstranite. Vezna palica povezuje bat z ročično gredjo. Vezna palica je na enem koncu majhna, na drugem koncu pa zelo velika. Pritisnite na povezovalno palico, dokler ne izskoči vrh glave valja. Ne dovolite, da se vijaki na ojnici dotaknejo glavnega ležaja motorja na ročični gredi ali stenah valja, saj se lahko poškodujejo in poškodujejo. Izvlecite motorno gred iz motorja.
5. korak
Odvijte vijak, s katerim je krmilna ročica regulatorja nameščena na boku motorja. Izvlecite ročico. Izvlecite uteži regulatorja, gonila in krmilno palico regulatorja iz motorja.
