Končno se lotite rezanja trate, približno na polovici dolžine vašega dvorišča in BAM! Kosilnica umre. Obstaja več pogostih in enostavno popravljenih razlogov, zakaj lahko kosilnica umre, vključno s slabim gorivom, izgubo pretoka zraka do motorja ali uplinjača. Ko se rezila na kosilnici pri polni obremenitvi, na primer pri rezanju debele ali visoke trave, uplinjač odzove s povečanjem količine goriva, ki priteče v valj. To povečanje goriva omogoča, da bat stalno strelja, rezila pa se še naprej obračajo. Če pa motor umre, ko pride pod obremenitev, je verjetno težava zaradi padca dovoda goriva.
Kosilnica traja zaradi slabega goriva
Koliko časa je minilo, odkar ste napolnili rezervoar za plin? Najpogosteje manjši problemi z gorivom zaradi slabega plina povzročijo, da se bo kosilnica odlagala, ko začne kositi travo. Vse gorivo za kosilnice se bo začelo destabilizirati po približno 30 dneh. Po tem času bo kakovost plina začela močno padati, ko spojine začnejo ločevati. Če se ta nizkokakovostni plin dovaja v vašo kosilnico, bo sistem za gorivo ogrožen, saj slab plin ponavadi pušča lepljive usedline, ki ustavijo pretok goriva. Prav tako se lahko kateri koli plin, ki ostane med kosilnico, izsuši in povzroči te težave.
Izguba zraka, ki povzroči zaustavitev kosilnice
Izguba pretoka zraka do motorja, ki jo povzroča previsoka ali pregosta trava ali umazan zračni filter, je pogosto razlog, da motor kosilnice zastane. Zrak se meša z gorivom, da ga razredči, tako da se bo bolje zgoreval znotraj jeklenke. Toda zrak, ki obdaja delujoči motor kosilnice, je napolnjen s prahom, odrezanimi travami in drugimi naplavinami; vstopijo v valj in pomikajo stranice izvrtine. Ko poskušate kositi na zaraščeni trati, na koncu zamašite zračni filter in izklopite zrak do motorja. Zračni filter te delce lovi, preden vstopijo, zato boste morali očistiti zračni filter svoje kosilnice v skladu s priporočili proizvajalca.
Kosilnica potrebuje prilagoditve uplinjača
Če ste izključili druge morebitne težave, je težava morda v uplinjaču. Večina kosilnic uporablja uplinjač s tremi nastavljivimi vijaki. Ti nastavljivi vijaki nastavljajo stopnjo porabe goriva za prosti tek, nizke in visoke hitrosti motorja. Ti uplinjači se potem morajo redno prilagajati, da se zagotovi, da količina goriva, ki doseže uplinjač, ustreza potrebni hitrosti motorja. Vendar so nastavitve uplinjača lahko težavne, saj lahko tudi manjše nastavitve močno vplivajo, zato je najbolje, da to pustite profesionalcu, da prilagodi uplinjač.
Potrebno je očistiti uplinjač
Če uplinjač potrebuje preveč prilagajanja, lahko to pomeni, da so dovodne izvrtine na njem preveč umazane, da bi lahko dovajale dovolj goriva. Nečistoče v gorivu iz slabega ali starega plina se lahko prilepijo na izvrtino, zaslon in druge občutljive dele znotraj uplinjača. Ko se to zgodi, se uplinjač zaduši, motor pa bo slabo deloval in se pogosto ugasnil, ko potrebuje več goriva. Servisni strokovnjak mora opraviti tudi kakršno koli čiščenje uplinjača, vendar se pred namestitvijo uplinjača prepričajte, da je vgradil tudi komplet ogljikovih hidratov.
