Motorji vrtne kosilnice so izjemno podobni bencinskim motorjem z notranjim zgorevanjem, ki se uporabljajo v avtomobilih, le v veliko manjšem obsegu. Medtem ko so avtomobilski motorji opremljeni z več svečkami, so kosilnice kosilnice opremljene samo z eno svečko, ker je samo en valj. Kljub temu lahko načela, ki se uporabljajo za diagnosticiranje delovanja svečk v avtomobilskih motorjih, uporabimo tudi za diagnozo na kosilnicah. Vžigalne svečke redko prenehajo delovati, vendar svečka v slabem stanju pogosto kaže na kakšno drugo težavo z motorjem.
Pravilno vzdrževanje kosilnice lahko znatno poveča njeno zanesljivost.Korak 1
Izvlecite žico svečke s konice svečke.
2. korak
Očistite umazanijo in umazanijo, ki obdajajo dno svečke, da preprečite, da bi morebitni vsebniki nenamerno padli v valj, ko je sveča odstranjena.
3. korak
Odstranite svečko tako, da jo zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca z globoko nastavljeno vtičnico in vtičnico.
4. korak
Preverite, ali se na konici svečke, kjer vtikač vstopi v motor, pojavijo znaki obrabe. Konica sivkasto obarva, da je motor v delujočem stanju. Vtič zamenjajte v intervalu, ki ga priporoči proizvajalec. Batni obroči so verjetno poškodovani, če je konica svečke prekrita z oljem. Če je konica obložena s črnim pepelom, je mešanica zraka in goriva v motorju verjetno preveč bogata ali pa se lahko zaduši. Če se porumena konica svečke pokvari, je mešanica zrak / gorivo verjetno preveč vitka ali je raven motornega olja nizka.
5. korak
Preverite in po potrebi prilagodite režo svečke. Razdalja med dvema kovinskima točkama na konici svečke se imenuje "reža svečke". Izmerite režo svečke s merilnikom svečke in jo primerjajte z meritvijo, ki je zahtevana v priročniku za uporabo kosilnice. Prilagodite razdaljo tako, da skrbno upognete točko v obliki kljuke.
6. korak
Privijte vžigalno svečko v motorju do vžiga in pritisnite žico svečke na svečko.
